实例

数据显示，年至年，中欧班列年开行数量由列增长到列，年均增长55%；运输货物品类从最初的IT产品，扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食、木材等5万余种；年运输货值由80亿美元提升至亿美元，增长了9倍，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。

重庆是中欧班列的开创者，早在年，就打通了由重庆直达德国杜伊斯堡的铁路线路。如今，重庆开行中欧班列数据超过班，占全国中欧班列近2成。

▲霍瑞新摄

中欧班列介绍

（一）概况

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

（二）开通时间

年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。

（三）建设成果

截至年1月29日，中欧班列累计开行突破5万列、运送货物超万标箱、货值达亿美元，通达欧洲23个国家个城市，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。

（四）发展趋势

年1月至10月，中欧班列前10个月开行列数和运量均超去年全年总量。

年11月18日，一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从贵州省贵阳市都拉营站缓缓驶出，这是贵州省首次发出整列中欧班列，预计15天后即可直达俄罗斯莫斯科沃尔西诺。

年，合肥中欧班列累计开行列，列数同比增长17.61%；发运标箱5.48万个，货值亿元，货重40.89万吨，同比分别增长17.69%、19.46%和53.66%。

年中欧班列（成渝）实现逆势大幅度增长，开行量超列，占全国比例超30%，运输箱量超40万标箱，开行线路已可通达欧洲超百个城市。

年3月11日，浙江乌铁物流有限公司收到万元“运费贷”。这是“义新欧”金东运营平台和中国建设银行浙江省分行联合推出的全线上创新融资产品——“中欧班列运费贷”在浙江省发放的首笔贷款。

（五）意义

1、中欧班列成为国际物流陆路运输骨干：中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

2、中欧班列物流组织为铁路进一步发挥国际物流骨干作用：中欧班列在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。

3、中欧班列物流组织为跨国贸易起到了推动作用：班列除为比利时企业提供服务外，还服务于法国、荷兰、德国、卢森堡、意大利等周边国家，促进中欧贸易大通道进一步融通。

海关监管措施

1、允许企业自主选择通关模式。除按规定需在进境地口岸实施检疫外，企业可自主选择在进出境地口岸办理中欧班列货物的清关手续，也可以选择在属地办理相关手续。

2、减少报关次数降低报关成本。对于中欧班列舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的，企业可向海关申请舱单归并，减少报关次数，降低报关成本。

3、推动“关铁通”合作倡议实施。加大“海关—铁路运营商推动中欧班列安全和快速通关伙伴合作计划”实施力度，积极促进中欧班列沿线国家海关间数据交换、信息共享，加强海关交流合作，提升中欧班列跨境运输便利化水平。

4、支持建设中欧班列枢纽站点。对确有需求且具备条件的地方，支持建设中欧班列枢纽站点或集结中心，在海关监管作业场所（场地）开展组货业务及内外贸货物混编运输业务，释放中欧班列运能。

5、促进中欧班列多式联运业务发展。支持开展以铁路运输为纽带的多式联运业务，允许中欧班列货物通过多程转关办理海关手续，加强中欧班列运输与国际陆海贸易新通道建设对接。

6、支持利用中欧班列扩大进口。对确有需求且具备条件的地方，支持建设各类海关指定监管场地。加强进出境地铁路口岸的海关非侵入式检查设备的配备，积极推广智能审图，充分发挥科技设备效能，提高查验效率，一般不在进出境地口岸实施开箱查验。

7、支持中欧班列拓展业务范围。支持利用中欧班列开展跨境电商、快件、邮件运输业务。

8、加大与“一带一路”沿线国家AEO互认合作力度。加快推进与中欧班列沿线国家“经认证的经营者”（AEO）互认和通关便利措施实施，及时解决企业在中欧班列沿线遇到的通关问题，保障贸易畅通；积极开展企业信用培育和认证工作，使更多与“一带一路”沿线国家有贸易往来的企业成为海关AEO企业。

9、支持建设保税监管场所。支持在中欧班列关键物流节点城市，根据需要建设保税监管场所，利用保税制度优势助推中欧班列发展，高效集约开行中欧班列。

10、加强信息共享和互联互通。依托国际贸易“单一窗口”加强海关与铁路、场站、中欧班列承运人、货代等相关主体之间以及中欧班列各沿线节点之间的信息共享和电子数据传输交换，减少企业重复录入，优化作业流程，提高中欧班列无纸化水平和通关全链条运作效率。

责任编辑：霍瑞新编辑：王廷琼卢媛媛果园港国家物流枢纽出品

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