绥芬河历史悠久，是连接中、苏、日、韩、朝等国家、地区陆海通道的交通枢纽，是我党建立的最早的红色国际通道。是中国共产党历史上成立时间最早、存在时间最长、发挥作用较大的红色国际秘密交通线。

绥芬河秘密交通线纪念馆筹建于绥芬河市重要革命纪念地——铁路大白楼，始建于年，是中东铁路的附属性建筑，占地面积平方米，建筑面积平方米，为典型的俄罗斯建筑。整体建筑庄重典雅、落落大方犹如一幅清丽透彻的水彩画。

在重要革命纪念地——铁路大白楼举办的中共六大暨绥芬河红色国际通道纪念馆筹备展于年9月底完成陈列，筹备展览利用两层楼的“六室”、“三厅”和走廊大约平方米的面积进行布展陈列。包括基本陈列两个展厅、专题陈列及临时展览1个展厅。现有馆藏资料多万字，图片多张，文物余件，一级文物件，三级文物18件，以翔实的图片、文字资料和弥足珍贵的历史文物展示绥芬河秘密交通线的历史作用。

纪念馆以绥芬河地下交通站为切入点，再现了党的国际地下交通站、交通员艰苦卓绝的斗争故事。同时，在当年周恩来、李大钊、罗章龙途径绥芬河时居住过的二楼几个房间辟建了展室，以缅怀革命先烈为中国革命建立的丰功伟绩。

绥芬河秘密交通线是建立时间最早、存在时间最长、发挥作用较大的红色国际秘密交通线。绥芬河铁路大白楼不仅是中东铁路发展史的见证，也是早期红色秘密国际通道的历史见证。上世纪二十年代李大钊、罗章龙、周恩来等先后出入苏联曾秘密下榻于此，通过认真研究和考证，从绥芬河出境的六大代表19人，入境的六大代表51人，使该建筑成为珍贵的红色革命历史遗址。

记者：姜程

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