二十几年前，我来过满洲里，游览过满洲里国门。

二十几年后再次来到满洲里，国门还是那个国门，但已成为景区，景区内矗立起了北疆明珠观光塔。

元的门票可是不便宜，且对65岁以下的老年人没有优惠。即便如此，还是走进了景区，我要登塔俯瞰中俄边境。

在集安国门，我俯瞰了中朝公路桥；在珲春防川龙虎阁，我俯瞰了中俄朝三国交界；在绥芬河国门，我俯瞰了俄罗斯大货车的进进出出……来到满洲里，怎能错过更高的俯瞰边境角度！

北疆明珠观光塔建筑总高度米，地上25层均为钢结构工程，是中国北方地区最高的钢结构观光塔，同时也是满洲里市的地标建筑。

乘电梯上到四十几层的观光露台，凭栏远眺，中俄边境景致一览无余，中蒙公路直指远方，满洲里市区风光尽收眼底……此时此刻，我体验到了“登高望远”的意境。

特别令我惊喜的是，第一次从更高角度俯视祖国的边境哨卡，以往看哨卡，都是仰视。

俯瞰国门第一哨，感觉更加威严。它如同一位手握钢枪的战士，时刻注视着祖国边境的一举一动，严阵以待履行着守卫疆土的神圣职责。

从观光塔下来，步行一段路，上到满洲里第五代国门内，看到了一幅幅黑白图片，这是《满洲里陈年记忆》。

年4月，西伯利亚铁路铺入中国黑龙江省西端的“霍尔津布拉克”地方，改称东清铁路（后称中东铁路）。工长、工程师卡西诺夫等余人进驻这里。因为进入了中国的满洲（东北地区泛称），因而称这里为“满洲里亚”（俄语的发音）。后来汉族人去掉了发音很轻的尾音，称作“满洲里”。

中东铁路干线西起满洲里，东至绥芬河。有意思的是，我7月9日刚刚离开绥芬河，一个多月后，就从中东铁路的终点来到了它的起点。

我是沿着G国道开过来的，速度比较慢。如果您想让速度快起来，可以选择G10,也就是绥芬河——满洲里高速公路，简称绥满高速，它是中国国家高速公路网一条横向干线，全长公里。

满洲里市现在是呼伦贝尔市代管的县级市，是内蒙古自治区计划单列市。截至去年末，满洲里市户籍人口已经达到了人。

再次来到满洲里，故地重游，切身感受一个地方的变化，是我旅居生活的一大收获。