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龙行丝路带--- 借着国家“一带一路”的东风，作为重要节点省份的黑龙江，加紧推进沿边开放。绥芬河至满洲里的绥满铁路线，是中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带上最重要的大通道。国庆“十一”假期，龙视《新闻联播》推出系列报道《龙行丝路带》，记者带您沿着绥满铁路，感受铁路沿线重要城市的建设变化。 绥芬河、牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔、满洲里，五个风格迥异的城市，五个对外开放的桥头堡，美女记者带您走城市、看变化，想先睹为快吗？精彩在这里！ 边城绥芬河 丝路枢纽站 绥芬河位于黑龙江省东南部，距俄罗斯边境城市波格拉尼奇内区仅有21公里。年中东铁路建成通车后，绥芬河就被辟为通商口岸。 记者盛丰韵 这里是绥芬河正在建设中的一个全新的交通枢纽，大家看我手指的方向，那个被绿色的安全网所包裹的建筑呢建成之后将是绥芬河的客运车站。而在地面上进行施工的，是绥芬河的一个站前广场，这个占地面积两万平米的站前广场将包括一个地下商场和一个休闲广场来供市民使用，您看在我身后那个白色建筑呢，是绥芬河新的火车站，整个的项目呢将在今年的十月份竣工，而投入使用将在年底。牡丹江：互联互通 共繁荣 牡丹江市作为沿边开放的前沿城市，积极谋划大通道建设，从铁路到公路，从地面到空中，与东北亚周边各国的货运时间变得越来越短。第二站《龙行丝路带》，记者带您走进牡丹江，感受龙江建设速度。 翻开牡丹江的城市发展史，年中东铁路哈尔滨到绥芬河段全线通车，牡丹江畔这座新兴城市逐渐崛起，成为区域中心。现在，牡丹江已成为龙江陆海丝绸之路经济带的先导区。 记者盛丰韵 这里是牡丹江的内陆港，大家看我身后的集装箱里面装的，是产自牡丹江本地的塑料颗粒、木材制品、淀粉等，而吊车呢会把这些集装箱运送到铁路线上，通过这条铁路线运送到俄罗斯的港口，通过俄罗斯港口出海，用海运的方式送到目的地日本和韩国。哈尔滨：中心城市辐射八方 汽笛声声，沿着绥满铁路，记者来到了龙行丝路带的第三站——哈尔滨。年到年，随着中东铁路的建设，工商业和人口开始在哈尔滨聚集。哈尔滨因铁路而诞生，现在更因铁路而四通八达。 记者尤榕 这里是刚刚建成的哈尔滨铁路集装箱中心站，作为全国规划的十八个集装箱中心站之一，这里已经正式投入使用，并与其他十七个集装箱中心站形成直达运输，此外，这里还将纳入口岸功能，引入海关、检验检疫等部门，搭建起内联外通的物流平台，进一步完善龙江路还丝绸之路经济带动通道建设。未来，哈尔滨综合保税区的招商将集中在保税加工、保税物流、保税服务三个方面。目前，哈飞空客复合材料、乌克兰糖果加工、韩国中小企业联盟等二十多个项目正在推进中。 齐齐哈尔：打造 “一带一路”重要枢纽 齐齐哈尔位于黑、吉、蒙三省交界处，是我省西部地区重要的集散地。北京至莫斯科的国际列车在齐市昂昂溪站停靠，是我国东北地区距离欧洲最近的大城市。 记者许嘉洛 我所在的位置是齐齐哈尔市三间房货运编组站，在这里平均每天对发列火车，来自大庆、齐齐哈尔的货物都要在这里编组后才能发往祖国各地，三间房货运编组站位于哈尔滨到满洲里的铁路运输通道上，未来将围绕这里建设黑龙江省最大的物流贸易区。随着哈齐高铁的开通和“龙江丝路带”的建设，它正借力诸多优势，瞄准建设对俄、欧进出口加工的重要基地及输送国际货物的仓储集散中心，举全市之力重点打造“五大园区”。 满洲里：中欧班列 贯通新丝路 在去满洲里的路上，心里满满憧憬着一望无际的大草原，牛羊成群，人们唱着牧歌在蓝天白云下骑马飞奔……然而一下飞机，我们被这座满是欧式风情建筑的城市惊呆了。 在中国提出的“一带一路”战略中，共铺划了西、中、东3条铁路陆路通道，而经过黑龙江省的东部通道由于途径国家少、过关次数少，所以与中西部通道相比，运费可以节约20%—30%，而满洲里则是这条通道的“重中之重”。 这条东部通道由满洲里口岸出境，只需要经过俄罗斯、白俄罗斯就能到达欧洲，由于过关次数少，价格低，这条内联外通的大通道正在吸引着长三角、珠三角、京津冀等地区的货流向黑龙江聚集。从去年哈尔滨铁路局开行苏满欧”班列开通后，又相继开通了哈满欧、渝满欧等一系列中欧班列，开创了“新丝路”知名度。 记者手记：情系丝路带黑龙江广播电视台记者魏默宁有天上飞的，就有地下跑的。今年的“十一”假期，有人看五花山色龙江美，也有人体验着经济发展的硕果累累。而我们则是沿着“龙江丝路带”行走，探访主动脉上的五个节点城市，为共和国的生日献礼。 自从省里提出“龙江丝路带”的发展思路后，我就与丝路带有了不解之缘。在我眼里，原来的口岸城市变成了丝路带上的“前沿城市”，而内陆城市则变成了丝路带上的“节点城市”。报道做多了，潜移默化的，一切称呼似乎都要跟丝路带有关。而报道形式上，真真儿的用了很多。有新闻报道、专家访谈，还用过虚拟演播室，简直是五花八门。但是，能沉下心来沿着丝路带的走一圈，这还是第一次。这次的丝路之旅，也将成为我更深认识龙江丝路带的必修课。 都说“时代需要大格局，大格局需要大智慧。”如今的黑龙江发力点就在“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带建设上。一条丝路贯穿起全省经济的命脉，也搭建起了我们与外界互联互通的平台。 这个记者的出镜是怎么完成的？为了拍摄全景，拍摄小组爬了四十多米的塔吊，万幸，我们没有人恐高！ 这次的行程，我们沿着龙江丝路带的主动脉绥满铁路，探访五个重要的节点城市。它们是绥芬河、牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔和满洲里。丝路带上，铁路是必不可少的命脉。我们每到一个地方都要先看看当地的火车站和铁路货场。为了保证物畅其流，很多地方都把铁路线引进了园区，让企业的产品从工厂中出来就直接装上火车，到达客户的手中，非常地方便快捷。 要想找到当地最红火的地方，非集装箱货场莫属。这里每天车来车往忙忙碌碌。物流的快速流转，带来的不只是过货量的增加，还有产业的集结。拿哈尔滨来说，哈东物流园区就拥有铁路集装箱中心站、哈尔滨综合保税区和哈欧班列承接地三大王牌。现在，很多汽车配件和加工类企业都要在这里安家，享受配套服务。整个采访过程我们看到的是创业干事人坚定的目光，和对龙江发展的殷切期盼。 摄像师姜禹站在集装箱上拍摄画面 航拍飞行器出动！ 虽然时间紧张，很多地方的拍摄还留下了小小遗憾，但这几个充满魅力的城市给我们留下了深刻的印象。五天的时间走完了三座城市，累并快乐着。行走丝路带，一直在路上…… 十一”期间，欢迎
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