第期

据《华尔街日报》北京时间6月27日报道，百世物流在周一向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO（首次公开招股）申请，拟融资7.5亿美元。百世物流获得了阿里巴巴集团和富士康的投资。

恭喜百世，中国又一家物流企业即将在美IPO。但今天不讲IPO，讲选择。

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运联传媒（ID：tucmedia）

撰文

边顺荣（运联传媒执行主编）

安能的成绩，让零担后来者不约而同地采取了“加盟”模式，末端加盟商的选择也更多，但哪家才是他们最想加入的平台？是刚提交IPO的百世，还是快速成长的壹米滴答？是让人看不懂的商桥，还是排名仅次于德邦的安能？

◤无网络，不零担。

要在零担领域分一杯羹，布网是必须干的事，而且速度要快。

以前，布网是按部就班，像德邦那样用直营方式靠自己的力量布一张全国网；现在，布网是快马加鞭，像安能那样用加盟方式靠加盟商的力量布一张全国网。

继安能之后，“加盟”风靡整个货运业，以前不被看好，现在选择者众多。如商桥、远成、龙邦、百世、壹米滴答、五六快运……还有直营+加盟的德邦、天地华宇、佳吉，以及从快递切过来的中通、圆通等。

只有一家的时候，加盟商没得选，而如今这么多家，该如何抉择？而这些企业又拿什么吸引优质加盟商？

◤给他需要的！

记者曾经采访过一些物流公司的门店加盟商，在选择平台时，他们最关心什么？总结起来无非四点：

☉一是网络够不够全，能否满足他的发货需求；

☉二是价格够不够亲民，能否让他有钱赚；

☉三是服务够不够周到，能否让他少接到客户的投诉；

☉四是产品够不够丰富，能否让他在一家公司搞定客户的所有需求。

网络够不够全？

网络是加盟商首要