绥芬河距离海参崴不到公里

被誉为黄金水道

绥芬河国境线：27公里，接壤俄罗斯滨海边疆区

人口数量：总约7万人

初印象：带有浓郁俄罗斯风情的边城

年，甲午年

几十年的洋务运动稳住了摇摇欲坠的清廷，然而好不容易积攒下来的北洋舰队在甲午海战中一朝尽丧，日本人对东北乃至整个中国的觊觎显露无疑。

三年后，一条由俄国人掌控的、呈“T字型”穿越东北地区的铁路正式开工，在当时它被称为“东清铁路”，后来便是著名的“中东铁路”。

绥芬河位于黑龙江省东南部是东北亚经济圈的中心地带，与俄远东大开发的核心区滨海边疆区和符拉迪沃斯托克自由港毗邻，与亚太地区的日韩等发达经济体互联互通。是黑龙江省唯一一个具有铁路、公路的国家级一类陆路口岸，货物进出境不受季节影响。

绥芬河唐称"率宾水"，金称"苏滨水"、"恤品水"，明称"速频江"、"恤品河"，清代始称"绥芬河"。绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，辖区面积平方公里，总人口6万，城乡各半，下辖绥芬河镇、阜宁镇。

绥芬河口岸历史悠久，年，俄国通过《中俄北京条约》，吞并了中国乌苏里江以东40多万平方公里领土，使绥芬河地区开始与俄国接壤，原居住在双城子、海参崴一带的中国居民，不堪忍受俄国当局的欺凌，陆续迁回国内，其中一部分人在今绥芬河市建华村一带定居下来，形成一个屯落，成为绥芬河地区近代首批居民。年中东铁路通车后，以中东铁路为纽带，绥芬河曾与海参崴、哈尔滨得到过同步的发展。当时来自俄、日、朝、英、法、意、美等18个国家的使节齐至，商贾云集，带来了欧洲的商品、文化和建筑。

绥芬河四五千年前，境内就有中华民族的祖先在此繁衍生息。

唐代，绥芬河地区隶属渤海国率宾府华州。到明代隶属奴尔干都指挥使司率宾江卫。

年，《中俄北京条约》的签订，使绥芬河地区成为边界地区。

年，中东铁路开工，绥芬河地区一部分划为铁路附属地，由中东铁路当局执掌大权。另一部分于年隶属绥芬河厅。

年设东宁县治后，隶属东宁县。

年，东北当局收回中东铁路附属地行政权，原铁路附属地划归东省特别区，属第三区。

从沙皇俄国到俄罗斯，百多年的历史沿着铁路线缓缓走过；

沧海桑田岁月如梭，唯有些许老旧建筑看着匆匆过客。

绥芬河距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内16公里，

距俄远东最大的港口城市海参崴（符拉迪沃斯托克）公里，距俄远东自由经济区纳霍德卡公里。通过绥芬河口岸，经由俄罗斯海参崴、纳霍德卡等海港，陆海联运货物可直达日本、韩国、美国、东南亚等国家和地区。绥芬河是中外陆海联运的重要节点，是中国东北地区参与国际分工与合作的重要“窗口”和“桥梁”。

绥芬河既是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

年，绥芬河市已正式被国务院批复为中国首个卢布使用试点市。这是新中国成立以来，首次允许一种外币在中国某个特定领域行使与主权货币同等功能。年11月，荣登“中国幸福百县榜”。

近10年的绥芬河市国民经济和社会发展统计公报，9年至年十年间，绥芬河全市生产总值（GDP）增速分别为：10.2％、9.5％、12.0％、14.3％、10.5％、8.1％、5.1％、2.8％、7.5％、3.1％。其中在年，第一、二、三产业对GDP增长的贡献率分别为0.1%、12.9%和87.0%。年到年，绥芬河的全年进出口总值一度达到80亿美元之上。（当然这个数据跟中美贸易、中日贸易比其实并不多，但对这个东北小城来说，还是很可以的数字）

目前，因为众所周知的原因，绥芬河正在进行一场史无前例的阻击战和攻坚战，我们希望白衣执甲、山河无恙。也祝福每一个在俄罗斯的同胞们能够平安幸福，希望逆行的勇士们都能平安回家。