入秋之后，东北迎来一年中最色彩斑斓的季节。大自然尽展艺术家手段，将这里的山川大地涂抹成一幅山水大画。漫山遍野红橙黄棕，五花山色缤纷炫目如同一幅天然油画。

能在这样的美景中驾驶超混电驱奇骏畅游，别有一番喜悦

10月10日，“万试如意百城百公里试驾”G环国公路·超混电驱奇骏一箱油续航挑战开启

边境线蜿蜒曲折，宛如一幅画卷将两个国家紧密相连。G环国公路“一路分秋冬”最美边境线，体验少数民族风情，遍览北国秋色，纵享驾驭乐趣……

活动简介：

万试如意，百城百公里试驾活动历时三天，从“北国江城”吉林出发，经延吉、绥芬河，抵达鸡西兴凯湖，全程累计行程近公里，全路况覆盖，且海拔高低起伏，上下坡交错，深度验证超混电驱奇骏第二代e-POWER优异的燃油经济性。

试驾活动从最终行驶里程和仪表剩余里程综合数据统计，一箱油极限总续航里程可达km+，百公里平均油耗仅为3.8L/km，超混电驱奇骏以双电机四驱SUV跑出轿车燃油经济性能，顺利完成一箱油续航挑战。

试驾总路线吉林—延吉—绥芬河—兴凯湖—鸡西

路况：全程含城市道路、乡道、县道、国道、高速公路，海拔高低起伏，上下坡交错，试驾全程约.9km。

DAY1试驾路线

吉林-敦化-延吉（试驾全程约.9km）

秋高气爽的天气让人心情愉悦，我们整装出发~~

PS：出发前，所有挑战者在加油站统一油箱加满，然后贴上封条，挑战正式开始。

10月中旬，东北已入深秋。五花山色层林尽染，风景尽收眼底。车队从吉林驶出，一路欣赏美景的同时又体验着奇骏超凡的动力性能和经济燃油性。

奇骏共有四档模式：经济模式、B档模式、e-Pedal单踏板模式、EV模式，经过不断的尝试和摸索，C.car酱最终找到最佳的节油方式——起初百公里油耗5.7L/km，但经过操作后发现在D档经济模式下较省油，还有一个条件是要保持匀速行驶。油耗逐渐往下降，中途到达敦化，油耗已经降到4.5L/km。吃过午饭，我们片刻休息再出发，终点是网红城市延吉。经过一上午的试驾体验已经熟悉掌握了驾驶技巧，快到终点延吉已经降到4.5L/km的油耗。

为何超混电驱奇骏有如此出色的油耗表现？

超混电驱奇骏采用专业发电内燃机，压缩比8:1~14:1可变，同级扭矩最大N·m，高扭、低耗，%专注发电，效率高。

第二代e-POWER智能化能量管理系统优化了内燃机的启动频次，提升了内燃机的运转效率，使内燃机更快、更高频率地运转于最佳工作区间，实现更好的燃油经济性。

期待超混电驱奇骏的后续表现！

DAY2试驾路线

延吉-珲春-防川-绥芬河（试驾全程约m）

经过一晚上的休息调整再出发，走G和非常有名的G国道。G国道堪称“中国北境公路之王，是环国公路中的一段，是不少人一生的自驾梦想！沿途风景美不胜收……经过防川可以看到“一眼望三国”的美景。东南与俄罗斯哈桑镇接壤，西南与朝鲜隔江相望。

一箱油续航挑战赛，所有人都更